Programas de energía solar OEM para flotas comerciales

¿El agotamiento de la batería, la pérdida de energía en reposo o el aumento de los costes de funcionamiento de la flota están reduciendo sus márgenes?

Energía Solar Lensun
para vehículos de flotas comerciales

Reduzca el consumo de batería, mantenga los equipos a bordo funcionando y extienda el tiempo de actividad de la flota — diseñado para el suministro en volumen.

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Batería
Aumenta la duración de la batería hasta 2 veces
Inactivo
Reduce el consumo de combustible entre un 10 % y un 30 %.
Mantenimiento
Reduce los gastos de mantenimiento entre un 30% y un 50%.
Heavy Duty Truck Delivery Van Reefer Truck Tail-lift Truck Bus & Coach

Lensun Grupo Kits Solares para Flotas

Un kit PRO listo para instalar, diseñado para un despliegue rápido: panel flexible, controlador de carga, adhesivo de montaje y cable de extensión incluidos.

Un socio de suministro en el que confían los operadores de flotas

Respaldado por un historial de integración solar en vehículos comerciales en flotas globales.

Más de 15 añosFabricación de sistemas solares diseñados para aplicaciones vehiculares
Más de 20.000 vehículosUnidades de flota con configuraciones solares estables en todo el mundo
Más de 80 paísesSirviendo a socios en Europa, América, África y Asia
120W400W1000W+
Desde configuraciones estándar hasta potentes construcciones totalmente personalizadas

Fácil de instalar. Hecho para durar.

Sin cableado complejo, sin herramientas especializadas: una configuración solar confiable lista para ser implementada en toda la flota.

Recorrido por la instalación solar de vehículos de flota

Vea el proceso de configuración completo, desde el desembalaje hasta el encendido.

1

Configuraciones solares para flotas según el tipo de vehículo

Diseños de paneles personalizados para camiones, furgonetas, remolques refrigerados, autobuses y otros vehículos de flota especializados.

1.1 Heavy Duty Truck
1.1.1

Freightliner Cascadia

  • • Configuración sugerida: 700 W (2x150 W + 4x100 W)
  • • Produce 2.5-4.0 kWh de energía al día
1.1.2

Volvo VNL

  • • Configuración sugerida: 540W (2x120W + 2x150W)
  • • Reduce el desgaste de la batería en un 30-50%
1.1.3

Volvo FM

  • • Configuración Sugerida: 300W (1x300W)
  • • Prolonga la vida útil de la batería hasta 2 veces
1.1.4

Peterbilt 379

  • • Configuración Sugerida: 600W (2x200W + 2x100W)
  • • Produce 2.5-3.5 kWh de energía al día
1.1.5

Scania Serie S

  • • Configuración sugerida: 1x240W
  • • Mantiene la batería cargada para evitar una descarga profunda
1.1.6

Volvo FH

  • • Configuración Sugerida: 1000W (10x100W)
  • • Produce 3.0-4.5 kWh de energía al día
1.1.7

Serie R de Scania

  • • Configuración sugerida: 920W (2x100W + 3x240W)
  • • Produce 2,5-4,1 kWh de energía al día
1.1.8

Serie XF de DAF

  • • Configuración sugerida: 200W (1x200W)
  • • Reduce el consumo de combustible en un 30%
1.1.9

Camión IVECO

  • • Configuración sugerida: 590W (2x100W + 3x130W)
  • • Produce de 2.5 a 3.5 kWh de energía al día
1.1.10

UD Trucks Quon

  • • Configuración sugerida: 1x300W
  • • Reduce el consumo de combustible en ralentí
1.1.11

Kenworth T680

  • • Configuración sugerida: 1x400W
  • • Produce 1.5-2.0 kWh de energía al día
1.2 Delivery Van
1.2.1

Chevrolet Express

  • • Configuración sugerida: 200W (2x100W)
  • • Duplica la vida útil de la batería
1.2.2

Ford Transit

  • • Configuración sugerida: 200W
  • • Mantiene las rutas diarias de entrega en funcionamiento sin interrupciones
1.2.3

Mercedes Sprinter

  • • Configuración sugerida: 200W
  • • Reduce el gasto en mantenimiento
1.2.4

RAM ProMaster

  • • Configuración sugerida: 200W
  • • Duplica la duración de la batería
1.2.5

Rivian EDV

  • • Configuración sugerida: 720W (3x240W)
  • • Produce 2.8-3.0 kWh de energía al día
1.2.6

Ford Transit Van de Carga

  • • Configuración sugerida: 120W
  • • Duplica la vida útil de la batería
1.2.7

Citroën Jumper

  • • Configuración sugerida: 100W
  • • Reduce los eventos de descarga profunda entre un 20% y un 40%.
1.2.8

Mercedes-Benz

  • • Configuración sugerida: 900W (6x150W)
  • • Produce 3,5-4,0 kWh de energía al día
1.3 Heavy-duty Refrigerated Truck
1.3.1

Solución de cadena de frío Isuzu NPR

  • • Configuración sugerida: 800 W (2x400 W)
  • • Produce 2.5-3.2 kWh de energía al día
1.3.2

Solución de flota de cadena de frío multitemperatura

  • • Configuración Sugerida: 800W (2x400W)
  • • Produce entre 2.5 y 3.2 kWh de energía al día
1.3.3

Camión de reparto urbano refrigerado

  • • Configuración sugerida: 800W (4x200W)
  • • Produce de 3.0 a 4.0 kWh de energía al día
1.3.4

Semirremolque frigorífico

  • • Configuración sugerida: 1x400W
  • • Ahorra entre 600 y 2.500 litros de diésel al año por camión
1.3.5

Solución de Transporte Refrigerado de Larga Distancia

  • • Configuración sugerida: 1600 W (4x400 W)
  • • Produce 5.0-6.4 kWh de energía diariamente
1.3.6

Vehículo de reparto refrigerado pequeño

  • • Configuración sugerida: 800W (2x400W)
  • • Reduce el consumo de energía del enfriador en un 10 %-30 %
1.3.7

Freightliner Cascadia

  • • Configuración Sugerida: 800W (2x400W)
  • • Produce 3.0-4.0 kWh de energía diariamente
1.3.8

Camión frigorífico farmacéutico

  • • Configuración sugerida: 1x400W
  • • Reduce el riesgo de fluctuaciones de temperatura entre un 20% y un 50%.
1.4 Hydraulic Tail-lift Truck
1.4.1

Furgoneta de reparto compacta con plataforma elevadora

  • • Configuración sugerida: 200W
  • • Duplica la vida útil de la batería
1.4.2

Flota urbana mediana con plataforma elevadora

  • • Configuración sugerida: 300 W (2x150 W)
  • • Cubre hasta el 80% de las necesidades de energía auxiliar
1.4.3

Camión de flota para reparto urbano

  • • Configuración sugerida: 400W (2x200W)
  • • Produce 1.5-2.0 kWh de energía al día
1.4.4

Volvo FL Solución Solar

  • • Configuración Sugerida: 600W (4x150W)
  • • Produce de 2.0 a 3.0 kWh de energía diariamente
1.4.5

Solución solar para Isuzu Serie N

  • • Configuración sugerida: 400W (2x200W)
  • • Ahorra 150-600 L de combustible al año
1.4.6

Solución solar de la serie MV Internacional

  • • Configuración sugerida: 600W (2x300W)
  • • Produce 2.0-3.0 kWh de energía al día
1.5 Bus & Coach
1.5.1

Solución Solar para Turismo

  • • Configuración sugerida: 360W (3x120W)
  • • Reduce el consumo de CA hasta en un 20 %
1.5.2

Entrenador de larga distancia

  • • Configuración sugerida: 400W (4x100W)
  • • Produce 1,6-2,0 kWh de energía diariamente
1.5.3

Prevost H3-45 Solución solar

  • • Configuración sugerida: 400 W (2x200 W)
  • • Produce 1.5-2.0 kWh de energía al día
1.5.4

Solución solar Enviro de Alexander Dennis

  • • Configuración sugerida: 480W (2x240W)
  • • Produce 2.0-2.5 kWh de energía al día
1.5.5

Solución Solar Yutong

  • • Configuración sugerida: 1x240W
  • • Mantiene la refrigeración de la cabina funcionando todo el día
1.5.6

Solución solar eléctrica Urbino 12

  • • Configuración sugerida: 800W (2x400W)
  • • Produce de 3,0 a 4,0 kWh de energía al día
2

Diseñado para Soportar Ciclos de Trabajo de Vehículos Comerciales

Construcción robusta y celdas de alta eficiencia diseñadas para tareas exigentes de flotas.

2.1

Estructura Reforzada de 9 Capas

  • Clasificación estructural un 65% más resistente que los paneles estándar
  • 3 veces la tolerancia a la vibración para rutas de flota difíciles
  • Calificado para más de 10 años de servicio comercial pesado
2.2

Protección Impermeable y para Climas Extremos

  • Clasificación IP67 contra la lluvia, el lavado y el polvo
  • Funciona de forma fiable de -40C a +85C
  • Soporta más de 1000 horas de exposición a niebla salina
2.3

Celdas de alta eficiencia tipo N

  • Convierte hasta el 25% de la luz solar en energía
  • Produce entre un 15 % y un 20 % más que los paneles de tipo P
  • Degrada menos del 2% en la producción por año
3

Panel de instrumentos flexible para la integración en la flota

Ofrecido en una variedad de tamaños y potencias, dimensionado para furgonetas de carga, camiones caja, camiones refrigerados, furgonetas de reparto eléctricas y camiones pesados.

Panel solar flexible

Un diseño delgado y liviano hecho para instalarse a ras en los techos de vehículos comerciales.

Construcción ligera1 m2 = 200W = 2.9 kg (6.4 libras)
De bajo perfil2,5 mm de espesor
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